Компания Mercedes-Benz представила на автошоу в Токио экспериментальный автомобиль F 600 HYGENIUS, оснащенный силовой установкой на топливных элементах нового поколения. Дизайн HYGENIUS выполнен в стиле B-класса Мерседес с экстравагантным остеклением.

Силовая установка HYGENIUS на 40 процентов компактней аналогичной системы предыдущего поколения и обладает эквивалентной максимальной мощностью в 115 лошадиных сил. Запаса водорода на борту HYGENIUS хватает на 400 км пробега, а расход топлива составляет 2,9 литра - в бензиновом эквиваленте. Данная силовая установка может работать также как автономная  электростанция, вырабатывая 66 киловатт энергии. F600 оснащен также системой регенерации энергии, позволяющей пополнять ее запас при торможении двигателем.

Автомобиль получил развитую систему безопасности для пассажиров, включающую видеокамеры, расположенные на зеркалах заднего вида. Система постоянно отслеживает движение транспорта вокруг машины - не только во время движения, но и на стоянках. В частности , позволяет блокировать выход из двери машины, если существует реальная опасность со стороны идущего рядом транспорта.

Передние двери F 600 Hygenius поворачиваются наверх под углом, облегчая процедуру высадки-посадки на тесных парковках. Датчики на управляющих кнопках передней панели сами распознают, кто ими пользуется в данный момент, пассажир или водитель, и автоматически включают необходимые режимы работы. Например, индивидуальные настройки климат-контроля
В основе HYGENIUS лежит модернизированная платформа Mercedes B-класса. Длина автомобиля составляет всего 4,3 метра, а расстояние между передними и задними сиденьями в нем достигает 945 миллиметров.Задняя дверь автомобиля состоит из двух частей, а средняя часть заднего бампера может опускаться вниз, уменьшая погрузочную высоту багажника. Силовые установки на топливных элементах, подобные использованным в F600, используют химическую реакцию между водородом и кислородом для получения электроэнергии, которая затем хранится в специальных аккумуляторах и питает электродвигатели.