В последние несколько лет мы стали свидетелями целого потока 500-сильных седанов от немецких производителей в лице BMW, Audi и Mercedes-Benz. Впрочем, ранее в этом месяце представители компаний Mercedes и AMG объявили, что «войны за лошадиные силы» закончены, подчеркнув, что у будущих спортивных седанов прямая мощность не будет главным вопросом.

Однако, никто, по всей видимости, не сообщил об «окончании войны» тюнинговой компании RENNtech - сегодня утром компания из Флориды объявила о выпуске новой, третьей по счету ступени модификации 65 Series AMG 2008 года, в которой задействовано, как его называет RENNtech, «новое поколение программного обеспечения блока управления двигателем», выжимающее из 12-цилиндрового двигателя AMG Twin-Turbo 695 л.с. при максимальном крутящем моменте 890 Нм.